คลายน็อตล้อทั้งสี่ในแนวทแยง ห้ามคลายเกลียวออกจนสุด ใช้ลิฟต์ยกรถ ใช้เต้ารับคลายเกลียวน็อตล้อในแนวทแยงจนสุด ถอดล้อออก และถอดแม่ปั๊มเบรกลงเพื่อเข้าถึง โช๊ค ถอดสลักเกลียวยึดแขนออก จากนั้นคลายเกลียวน็อตยึดแขนสปริง
ยึดแขนโช้คอัพด้วยแม่แรงคาลิปเปอร์ เปิดฝากระโปรงเครื่องยนต์ และคลายน๊อตยึดตัวถังที่ปลายด้านบนของโช้คอัพ หมุนแม่แรงคาลิปเปอร์เพื่อยกแขนโช้คอัพขึ้นจนปลายล่างของโช้คอัพแยกออกจากกัน จากส่วนยึดของเพลาหน้า และถอดโช้คอัพออก หลังจากโช๊คแล้ว ให้ใช้เครื่องถอดสปริงโช้คเพื่อยึดสปริงให้อยู่กับที่
เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายของโช้คอัพและฝาครอบยาง โดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนสปริงโช้คอัพหากไม่มีการกัดกร่อนหรือการแตกหักอย่างรุนแรง เมื่อประกอบโช้คอัพกลับเข้าที่ จำเป็นต้องทาจาระบีเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติป้องกันการสึกหรอ
ยึดแขนโช้คอัพด้วยแม่แรงคาลิเปอร์ ยกแขนโช้คอัพขึ้น และตรวจดูให้แน่ใจว่าด้านล่างของโช้คอัพวางอยู่บนส่วนรองรับเพลาหน้าได้ ใช้โบลท์ยึดปลายล่างของแขนโช้คอัพและด้านหน้า จากนั้นขันน็อตยึดตัวถังส่วนบนของโช้คอัพให้เข้าที่
หลังจากเปลี่ยนโช๊คอัพแล้ว ให้ยึดน็อตยึดของล้อทั้งสี่ตามลำดับในแนวทแยง จากนั้นใช้ตัวยกเพื่อยกรถลง ใช้ประแจขันน็อตยึดของล้อ และจัดตำแหน่งล้อทั้งสี่